Kfz-Gutachter in Saarbrücken

Wer Ihren Schaden begutachtet, bestimmen Sie. Der Bundesgerichtshof hält den Geschädigten für »grundsätzlich berechtigt, einen qualifizierten Gutachter seiner Wahl mit der Erstellung des Schadensgutachtens zu beauftragen« (Urteil vom 22.07.2014, VI ZR 357/13, Rn. 14). Schickt die Versicherung des Gegners einen eigenen Gutachter, prüft der in ihrem Auftrag, nicht in Ihrem.

Haftet der Gegner für einen Unfall in Deutschland, gehören die Kosten eines Gutachtens zu dem Schaden, den er ersetzen muss, soweit die Begutachtung erforderlich und zweckmäßig ist (BGH, Urteil vom 30.11.2004, VI ZR 365/03). Statt das Auto reparieren zu lassen, dürfen Sie auch das dafür nötige Geld verlangen (§ 249 Abs. 2 Satz 1 BGB). Ist der Gegner in Deutschland versichert, stellen Sie die Forderung direkt bei seinem Haftpflichtversicherer. Der haftet neben ihm, an den Gegner persönlich müssen Sie sich also nicht halten (§ 115 Abs. 1 VVG).

Bei Teilschuld zahlt die Versicherung des Gegners nur den Anteil, für den er haftet. Ein Kasko- oder Wertgutachten beauftragen und bezahlen Sie selbst. Die Einzelheiten stehen im Ratgeber darüber, wer das Gutachten bezahlt.

Saarbrücken liegt direkt an der Grenze: Von 75,8 Kilometern Stadtgrenze verlaufen 19,1 Kilometer zu Frankreich. Hat das Auto, mit dem Sie im Stadtgebiet zusammenstoßen, ein französisches Kennzeichen, bleibt es trotzdem ein Unfall in Deutschland. Der Schaden ist hier eingetreten, und davon hängt ab, nach welchem Recht reguliert wird. An Ihren Rechten ändert das fremde Kennzeichen deshalb im Grundsatz nichts. Ändern kann sich aber, an wen Sie Ihre Forderung richten.

Wer in Frankreich wohnt und mit einem dort zugelassenen Wagen in Saarbrücken zur Arbeit fährt, hat genau dieses Kennzeichen am Auto. Wie viele das sein können, zeigt die Statistik der Stadt (Saarbrücken in Zahlen 2025): Von 72.270 Berufseinpendlern, die in der Stadt sozialversicherungspflichtig arbeiten und anderswo wohnen, kommen 5.980 aus Frankreich.

Für Fahrzeuge ohne gewöhnlichen Standort in Deutschland gilt ein eigenes Gesetz, das Auslandsfahrzeug-Pflichtversicherungsgesetz (§ 2 AuslPflVG). Beschädigt ein solches Fahrzeug hier Ihr Auto und hat es eine Grüne Karte oder ein Kennzeichen aus dem Europäischen Wirtschaftsraum, zu dem Frankreich gehört, können Sie Ihren Anspruch auch gegen das Deutsche Büro Grüne Karte richten (§ 10 Abs. 1 AuslPflVG). Nach Frankreich schreiben müssen Sie dafür nicht. Den Schaden wickelt das Büro in der Regel nicht selbst ab, sondern gibt ihn an einen Regulierer weiter, ein Mitgliedsunternehmen oder eine Schadenregulierungsorganisation. Welchen es einschaltet, hängt in der Regel vom ausländischen Versicherer Ihres Gegners ab.

Reguliert wird im Grundsatz nach deutschem Recht. Das Gesetz sieht diese Regulierung als gewährleistet an, wenn das Deutsche Büro Grüne Karte sie über Abkommen mit den ausländischen Büros sicherstellt (§ 9 Abs. 2 AuslPflVG). Dazu passt die EU-Verordnung Rom II: Soweit sie nichts anderes vorsieht, gilt das Recht des Staates, in dem der Schaden eintritt (Art. 4 Abs. 1 Rom II).

Soweit Ihr Unfallgegner haftet, gilt für die freie Gutachterwahl und die Gutachterkosten dasselbe wie bei einem deutschen Gegner. Bei Fahrzeugen aus diesem Wirtschaftsraum will das Büro Staat, Kennzeichen und Versicherungsangaben wissen (§ 10 Abs. 5 AuslPflVG). Notieren Sie deshalb am Unfallort Land, Kennzeichen und Versicherer des Gegners.

Anders liegt es nach einem Unfall in Forbach, Sarreguemines oder Metz. Wohnen Sie in Deutschland, nennt Ihnen die Auskunftsstelle beim Zentralruf der Autoversicherer den Versicherer des anderen Fahrzeugs und seinen Schadenregulierungsbeauftragten in Deutschland (§ 8a Abs. 1, 3 PflVG). Bekommen Sie auf Ihre Forderung binnen drei Monaten von keinem der beiden eine begründete Antwort, können Sie sich an die Entschädigungsstelle für Schäden aus Auslandsunfällen wenden. Das geht nur, solange Sie nicht schon gerichtlich gegen den Versicherer vorgehen (§ 15 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1, Satz 2 PflVG).

Ehrlich dazugesagt: Auch diese Stelle reguliert nach dem Recht, das für den Unfall gilt (§ 15 Abs. 3 PflVG), und bei einem Unfall in Frankreich kann das französisches Recht sein (Art. 4 Abs. 1 Rom II). Ob Sie dann die Kosten für ein Gutachten von hier ersetzt bekommen, ist offen. Den Schaden aufnehmen können wir in Saarbrücken, sobald Ihr Auto wieder hier ist. Rufen Sie uns an, bevor Sie das Gutachten beauftragen. Durchsetzen sollte Ihre Ansprüche ein Anwalt für Verkehrsrecht.

Amtlich ist die Stadt in vier Bezirke mit 20 Stadtteilen gegliedert: Mitte, West, Dudweiler und Halberg. St. Johann und Malstatt gehören zu Mitte, Burbach zu West. Halberg hat mit sieben Stadtteilen die meisten, darunter Ensheim und Güdingen.

Der Regionalverband Saarbrücken übernimmt für zehn Städte und Gemeinden im Wesentlichen die Aufgaben eines Landkreises. Auch dort nehmen wir den Schaden am Auto auf. Sagen Sie uns bei der Anfrage, in welchem Ort der Wagen steht.

Ein Kfz-Schadengutachten nennt neben den Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert, also den Preis eines gleichwertigen Autos am Markt, und den Restwert, den Ihr beschädigter Wagen noch einbringt. Kostet die Reparatur mehr als der Wiederbeschaffungswert, entscheidet die 130-Prozent-Regel, ob sie trotzdem ersetzt wird. Je nach Fall kommen die Wertminderung, also der Abschlag, den Käufer bei einem reparierten Unfallwagen machen, und Geld für die Tage ohne Auto dazu.

Bei einem kleinen Schaden kann der Kostenvoranschlag einer Werkstatt genügen, auch wenn darin nur die Reparaturkosten stehen. Eine feste Betragsgrenze dafür legt kein Gesetz fest. Rufen Sie deshalb an, bevor Sie einen Kostenvoranschlag einreichen.

Aufgenommen wird der Schaden am jetzigen Abstellort Ihres Autos. Ort und Uhrzeit sprechen wir am Telefon mit Ihnen ab. Hatte der Gegner ein ausländisches Kennzeichen, nennen Sie uns dabei das Land und den Versicherer, so wie er Ihnen am Unfallort angegeben wurde. Wann Sie die Polizei an die Unfallstelle rufen sollten, steht im Ratgeber über die ersten Schritte nach dem Unfall.

Wer lieber schreibt, kann ein Gutachten anfragen. Wir melden uns in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Das ist unsere Antwortzeit, noch kein Termin. Auf Wunsch senden wir das fertige Gutachten an die Versicherung, den Regulierer oder Ihren Anwalt, und unsere Qualifikation können Sie vorab nachlesen. Rufen Sie an, bevor Sie etwas unterschreiben.