Restwertbörse: Wann zählt das höhere Gebot der Versicherung?

Der Restwert ist das, was Ihr beschädigtes Auto unrepariert noch einbringt. Auf Börsen im Internet bieten Händler und Aufkäufer weit über Ihre Region hinaus darauf. Für den Bundesgerichtshof ist das ein Sondermarkt, den Sie als privat Geschädigter grundsätzlich nicht nutzen müssen.

Im BGH-Fall von 2010 (VI ZR 316/09) legte die Gegenseite mit Schreiben vom 09.04.2008 neun Restwertangebote vor. Woher sie stammten, stellt das Urteil nicht fest. Das höchste lag mit 1.730 € um 116 % über den 800 € im Gutachten.

Ihr Gutachter ermittelt den Restwert laut Bundesgerichtshof „aus der Position seines Auftraggebers“, also aus Ihrer. Gebote vom Sondermarkt muss er grundsätzlich nicht einrechnen.

Im BGH-Fall von 2009 (VI ZR 205/08) stützten die Sachverständigen 3.500 € Restwert auf zwei ortsansässige Aufkäufer und einen regionalen Händler. Ein Haftpflichtversicherer verklagte sie deshalb und verlor: Sie durften auf den Preis am allgemeinen regionalen Markt abstellen. Wie der Restwert dort ermittelt wird und was gilt, wenn Sie das Auto behalten, erklärt der Beitrag zur Restwertermittlung.

Nach § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB können Sie statt der Herstellung „den dazu erforderlichen Geldbetrag verlangen“. Beim Totalschaden heißt Herstellung: ein gleichwertiges Auto beschaffen. Die gegnerische Versicherung zahlt dann den Wiederbeschaffungswert des Autos und zieht den Restwert ab. Jeder Euro mehr Restwert ist ein Euro weniger Auszahlung.

Im BGH-Fall von 2016 (VI ZR 673/15) hatte der Geschädigte sein Auto für 11.000 € verkauft. Danach rechnete der Versicherer mit einem Gebot von 20.090 € ab. Bei 27.804,88 € Wiederbeschaffungswert netto ergab das nach unserer Rechnung 7.714,88 € statt 16.804,88 € Auszahlung. Ihr Verlust = Restwert, mit dem abgerechnet wird, − Erlös, den Sie tatsächlich erzielen.

Ein vorliegendes Gebot zählt nur in engen Grenzen gegen Sie. Die Gegenseite muss Ihnen vor dem Verkauf eine erheblich günstigere Verwertung angeboten haben, die Sie ohne weiteres wahrnehmen konnten und die Ihnen zumutbar war. Das muss sie beweisen. Dahinter steht Ihre Pflicht, den Schaden gering zu halten (§ 254 Abs. 2 Satz 1 BGB).

Wie so ein Angebot aussah, zeigt der BGH-Fall von 2010 (VI ZR 316/09): Bindung der Bieter bis 29.04.2008, kostenlose Abholung gegen Barzahlung. Ob Ihr Gebot Bieter, Anschrift, Frist, Abholung und Zahlung nennt, ist unsere Prüfhilfe, keine Voraussetzung aus dem Urteil.

Oft heißt es, vor dem Verkauf müssten Sie der Versicherung Gelegenheit für ein besseres Angebot geben. Der Bundesgerichtshof sieht das anders: Sie müssen nicht abwarten, um der Gegenseite „vor der Veräußerung des beschädigten Fahrzeugs Gelegenheit zu geben“. Liegt noch kein Gebot vor, dürfen Sie zum Wert Ihres Gutachtens verkaufen, sofern es eine korrekte Wertermittlung am regionalen Markt erkennen lässt.

Im BGH-Fall von 2016 (VI ZR 673/15) war das Schreiben zwei Tage nach dem Verkauf datiert und änderte nichts. Im BGH-Fall von 2010 (VI ZR 316/09) war es 31 Tage vor dem Verkauf datiert. Das kostete den Geschädigten 930 €, obwohl die Bindefrist beim Verkauf schon abgelaufen war.