Wann brauchen Sie nach einem Unfall einen Gutachter?
Sobald mehr als ein oberflächlicher Kratzer im Spiel ist, lohnt sich das Gutachten: Es hält Wertminderung, Wiederbeschaffungswert, Restwert und Nutzungsausfall fest, die ein Kostenvoranschlag nicht enthält. Bei erkennbar geringfügigen Schäden genügt der Kostenvoranschlag. Und Sie dürfen den Sachverständigen selbst wählen: Nach einem unverschuldeten Unfall sind Sie nicht auf den Gutachter angewiesen, den die gegnerische Versicherung schickt.
Die Grenze dieser Antwort: Eine feste Eurogrenze, ab der ein Gutachten nötig wird, gibt es nicht. Und wer ohne jede Erkundigung beauftragt, trägt das Risiko, dass sich das Honorar später als zu teuer erweist. Eine grobe Plausibilitätskontrolle der Preise erwartet der Bundesgerichtshof von Ihnen.
Stand:
Wann ist ein Gutachten nötig?
Der Unterschied zwischen Gutachten und Kostenvoranschlag ist nicht der Umfang, sondern der Zweck. Ein Kostenvoranschlag beziffert, was die Reparatur kostet. Ein Gutachter nach einem Unfall dokumentiert den Schaden und alles, was daraus folgt: Wertminderung, Wiederbeschaffungswert, Restwert, die Dauer des Nutzungsausfalls. Nach einem unverschuldeten Unfall gehören diese Positionen zu Ihrem Anspruch, und im Kostenvoranschlag stehen sie nicht.
Eine feste Eurogrenze, ab der ein Gutachten nötig wird, gibt es nicht. Auf einen bestimmten Betrag allein kommt es nicht an, das hat der Bundesgerichtshof entschieden, und zwar mit einem Argument, das Ihnen hilft: Zum Zeitpunkt der Beauftragung kennen Sie die Schadenshöhe noch gar nicht. Sie sollen nicht dafür einstehen, dass sich ein Schaden hinterher als klein herausstellt.
Umgekehrt gilt aber auch: Fällt der Schaden am Ende deutlich geringer aus als befürchtet, darf ein Gericht das als Anhaltspunkt dafür werten, ob die Begutachtung überhaupt erforderlich war. Bei einem erkennbar geringfügigen Blechschaden ist der Kostenvoranschlag deshalb der sichere Weg. Wer am Ende zahlt, steht im Ratgeber zu den Gutachterkosten.
Was spricht für ein Gutachten?
Verdeckte Schäden sind der häufigste Grund. Was von außen nach einer eingedrückten Stoßstange aussieht, kann Träger, Halterungen oder Sensorik betreffen. Diese Positionen tauchen in einem Kostenvoranschlag nicht auf, weil dort niemand danach sucht.
Der zweite Grund ist die Wertminderung. Ein reparierter Unfallwagen bringt beim Verkauf in der Regel weniger als ein unfallfreier, auch wenn die Reparatur einwandfrei war. Ob und in welcher Höhe, hängt vom Fahrzeug ab; die Größe dahinter heißt merkantiler Minderwert. Beziffern kann sie nur ein Schadengutachten, und ohne Bezifferung lässt sie sich nicht geltend machen. Den Weg vom Unfallort bis zur Abrechnung zeigen alle Ratgeber-Beiträge.
Wessen Gutachter ist das?
Nach einem unverschuldeten Unfall meldet sich oft zuerst die gegnerische Versicherung und kündigt einen Gutachter an. Das ist ein Angebot, keine Pflicht.
| Wer begutachtet | In wessen Auftrag | Was das für Sie bedeutet |
|---|---|---|
| Sachverständiger Ihrer Wahl | In wessen Auftrag: In Ihrem Auftrag | Was das für Sie bedeutet: Nach einem unverschuldeten Unfall Ihr gutes Recht: Sie dürfen einen qualifizierten Gutachter Ihrer Wahl beauftragen und müssen den Markt nicht nach dem günstigsten absuchen. Ein Rest bleibt bei Ihnen: Wer ohne jede Erkundigung beauftragt, trägt das Risiko, dass sich das Honorar später im Prozess als zu teuer erweist. |
| Gutachter der gegnerischen Versicherung | In wessen Auftrag: Im Auftrag der Versicherung des Verursachers | Was das für Sie bedeutet: Er arbeitet für den, der zahlen soll. Sie sind nicht verpflichtet, sein Angebot anzunehmen, und dürfen einen eigenen Sachverständigen beauftragen. Am besten, bevor die Gegenseite besichtigt hat, weil sich sonst über die Erforderlichkeit des zweiten Gutachtens streiten lässt. |
| Kostenvoranschlag der Werkstatt | In wessen Auftrag: In Ihrem Auftrag, erstellt von der Werkstatt | Was das für Sie bedeutet: Beziffert die Reparatur, nicht Wertminderung, Restwert oder Nutzungsausfall. Bei kleinen Schäden ausreichend, bei größeren zu wenig. |
| Gerichtlicher Sachverständiger | In wessen Auftrag: Im Auftrag des Gerichts | Was das für Sie bedeutet: Ihr eigenes Gutachten ist im Prozess qualifizierter Parteivortrag, kein Beweismittel. Das Gericht kann deshalb einen eigenen Sachverständigen bestellen; dessen Kosten trägt am Ende die unterliegende Partei. |
Belege
2 Quellen
- Zwar ist der Geschädigte grundsätzlich berechtigt, einen qualifizierten Gutachter seiner Wahl mit der Erstellung des Schadensgutachtens zu beauftragen. Der Geschädigte ist auch grundsätzlich nicht zu einer Erforschung des ihm zugänglichen Markts verpflichtet […]. Dabei verbleibt für ihn allerdings das Risiko, dass er ohne nähere Erkundigungen einen Sachverständigen beauftragt, der sich später im Prozess als zu teuer erweist.
- BGH, Urteil vom 26.04.2016 — VI ZR 50/15, Rn. 13
- Dem Geschädigten obliegt im Rahmen des Wirtschaftlichkeitsgebots grundsätzlich eine gewisse Plausibilitätskontrolle der vom Sachverständigen bei Vertragsabschluss geforderten oder später berechneten Preise.
- BGH, Urteil vom 26.04.2016 — VI ZR 50/15, amtlicher Leitsatz b)
Welche Fristen gelten wirklich?
In Ratgebern kursieren Angaben wie „innerhalb von ein bis zwei Wochen“ oder „fünf bis sieben Tage“. Das sind Erfahrungswerte von Dienstleistern, keine Vorgaben. Eine gesetzliche Frist, bis wann ein Gutachten nach einem Unfall erstellt sein muss, gibt es nicht.
In den meisten Ratgebern zu dieser Frage fehlt dafür die Frist, die tatsächlich zählt: die Verjährung. Für Schadensersatzansprüche nach einem Verkehrsunfall gilt die regelmäßige Verjährungsfrist von drei Jahren. Sie beginnt nicht am Unfalltag, sondern mit dem Schluss des Jahres, in dem der Anspruch entstanden ist und Sie den Schädiger kennen.
Ein Unfall im März 2026 verjährt danach mit Ablauf des 31. Dezember 2029. Aufhalten lässt sich diese Frist nicht durch ein Schreiben: Gehemmt wird sie durch laufende Verhandlungen mit der Versicherung und durch Rechtsverfolgung, also Klage oder Mahnbescheid. Wer erst im Dezember 2029 anfängt, sich zu kümmern, ist zu spät dran.
Warum es trotzdem eilig ist
Der Grund ist nicht die Frist, sondern der Schaden selbst. Ist das Fahrzeug repariert, lässt sich der Zustand davor nicht mehr dokumentieren. Wer nach der Reparatur ein Gutachten beauftragt, hat nichts mehr zu begutachten.
Beim Nutzungsausfall kommt hinzu: Ersetzt wird nicht die Zeit, die tatsächlich vergeht, sondern die Zeit, die für Reparatur oder Wiederbeschaffung erforderlich war. Wer wochenlang wartet, verlängert seinen Anspruch deshalb nicht, sondern erschwert nur den Nachweis.
Der Mensch, der Ihr Gutachten unterschreibt
Dipl.-Wirtsch.-Ing. (FH)
Ferdinand Wolf
Kfz-Sachverständiger für Schäden an Kraftfahrzeugen und Wertermittlung, selbstständig seit 2010.
Jedes Gutachten, das dieses Büro verlässt, trägt die Unterschrift des Sachverständigen, der das Fahrzeug selbst gesehen hat.
Nach einem Unfall braucht niemand eine Belehrung über Fachbegriffe, sondern jemanden, der zum Fahrzeug kommt, den Schaden aufnimmt und sagt, was zusteht. Jede Position im Gutachten lässt sich später begründen, weil sie am Fahrzeug entstanden ist.
Werdegang und NachweiseHäufige Fragen
Die Fragen, die uns zur Gutachterwahl am häufigsten gestellt werden.
Nach einem unverschuldeten Unfall sofort und ohne Zustimmung der gegnerischen Versicherung. Der Bundesgerichtshof hat ausdrücklich festgehalten, dass Sie einen qualifizierten Gutachter Ihrer Wahl beauftragen dürfen und den Markt nicht nach dem günstigsten absuchen müssen. Ein Rest bleibt bei Ihnen: Wer ohne jede Erkundigung beauftragt, trägt das Risiko, dass sich das Honorar später als zu teuer erweist. Wichtig ist außerdem der Zeitpunkt: vor der Reparatur, weil sich der Schaden danach nicht mehr dokumentieren lässt.
Eine gesetzliche Frist dafür gibt es nicht, und Angaben wie „innerhalb von ein bis zwei Wochen“ sind Erfahrungswerte einzelner Anbieter, keine Vorgabe. Entscheidend ist, dass die Begutachtung vor der Reparatur stattfindet. Die einzige harte Frist im Thema ist die Verjährung Ihres Anspruchs: drei Jahre, gerechnet ab dem Schluss des Jahres, in dem der Unfall passiert ist und Sie den Schädiger kennen. Gehemmt wird sie nur durch laufende Verhandlungen, Klage oder Mahnbescheid, nicht durch ein einzelnes Schreiben.
Nach einem unverschuldeten Unfall in der Regel die gegnerische Haftpflichtversicherung, soweit die Begutachtung erforderlich und zweckmäßig war. Bei Teilschuld, im Kaskofall und bei einem erkennbar geringfügigen Schaden gilt etwas anderes. Welcher Fall wie ausgeht, steht im Ratgeber zu den Gutachterkosten.
Eine Gebührenordnung gibt es für Kfz-Sachverständige nicht. Der Betrag hängt an der Höhe des ermittelten Schadens und an den Nebenkosten für Fotos, Fahrt und Schreibarbeit. Wonach sich das im Einzelnen bemisst und wer in welchem Fall zahlt, steht im Ratgeber zu den Gutachterkosten.
Unsicher, ob Ihr Schaden ein Gutachten braucht?
Rufen Sie an, bevor Sie reparieren lassen. Wir sagen Ihnen, ob sich ein Gutachten in Ihrem Fall lohnt oder ob ein Kostenvoranschlag genügt.
